聲學(xué)成像技術(shù)在復(fù)雜噪聲源定位中的全新應(yīng)用
聲學(xué)成像技術(shù)在復(fù)雜噪聲源定位中的全新應(yīng)用
聲學(xué)相機(jī)如何實(shí)現(xiàn)0.1米精度噪聲定位？解密陣列麥克風(fēng)與算法融合技術(shù)
從汽車(chē)風(fēng)噪到航空發(fā)動(dòng)機(jī)異響，聲學(xué)測(cè)量的技術(shù)躍遷
深度技術(shù)內(nèi)容
聲源定位技術(shù)的演進(jìn)
傳統(tǒng)單點(diǎn)麥克風(fēng)的局限性（相位失真、空間分辨率低）
PCB 130型1/4英寸麥克風(fēng)陣列的“波束成形+時(shí)反算法”原理圖解
PCB 130E21麥克風(fēng)核心性能
超精密相位匹配：64通道同步誤差<0.05°，確保聲場(chǎng)重建準(zhǔn)確度
動(dòng)態(tài)范圍達(dá)168dB：火箭發(fā)射測(cè)試中捕捉次聲波至超音速全頻段
汽車(chē)NVH測(cè)試案例
實(shí)驗(yàn)配置：48個(gè)PCB 130E21麥克風(fēng)+手持式聲學(xué)相機(jī)（頻寬20Hz~20kHz）
結(jié)果：30分鐘內(nèi)定位車(chē)門(mén)密封條3mm縫隙導(dǎo)致的風(fēng)噪（附聲功率云圖）
航空航天領(lǐng)域**應(yīng)用
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片顫振檢測(cè)：256通道陣列的實(shí)時(shí)模態(tài)分析（引用AIAA論文）
對(duì)比傳統(tǒng)激光測(cè)振儀：聲學(xué)方案成本降低60%，部署效率提升4倍
技術(shù)生態(tài)與資源
開(kāi)源工具：聲學(xué)陣列校準(zhǔn)軟件（GitHub鏈接）
行業(yè)認(rèn)證：符合SAE J247聲學(xué)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（SAE官網(wǎng)）